Branche

Vom Prototyp zur kostenkontrollierten Serie

Additive Fertigung im Automobilbau scheitert selten an der Technik, sondern an der Stückkostenrechnung. Planbare Prozesse sind die Voraussetzung dafür, dass ein Bauteil überhaupt in die Serie geht.

Was diese Branche schwierig macht

Solange jeder Bauauftrag ein eigenes Experiment ist, lässt sich kein Stückpreis kalkulieren. Fehldrucke, Iterationsschleifen und manuelle Nacharbeit machen die Kosten pro Bauteil zu einer Größe, die erst nach dem Druck feststeht.

Was GENESIS leistet

Wo sich die Physik auszahlt

Kalkulierbare Stückkosten

Deterministische Berechnung statt iterativer Testläufe – die Kosten stehen vor dem Druck fest, nicht danach.

Kürzere Durchlaufzeiten

Weniger Iterationsschleifen verkürzen den Weg von den Daten zum fertigen Bauteil um bis zu 70 %.

Höhere Maschinenauslastung

Kapazität, die nicht in Nacharbeit fließt, steht der Produktion zur Verfügung – bis zu 50 % mehr Auslastung.

Typische Bauteile

Thermische Komponenten · fluidführende Bauteile · Leichtbaustrukturen

In der Praxis

Ein Bauteil aus dieser Branche

Thermische Komponenten · fluidführende Bauteile · Leichtbaustrukturen

Die Rechnung über fünf Jahre

−29 %

Kosten pro Bauteil

−94 %

Supportentfernung je Auftrag

unter 1 Monat

Amortisation

Gerechnet an einem realen Serienbauteil, konventionell und mit GENESIS vorbereitet.

Renommierte Universitäten und Unternehmen vertrauen auf GENESIS

TU ChemnitzUniversity of SiegenAlloyedBeehive IndustriesFraunhoferNADDCONHochschule AalenPhotonische TechnologienRuhr University BochumPremium AerotecEOSNikon SLMDMG MoriColibrium AdditiveAconity3DAdditive IndustriesEplus3D2onelabA-MetalAtlixPlanfinderProfeta

Mit GENESIS gebaut

Reale Bauteile, vorbereitet mit GENESIS und gedruckt auf Produktionsanlagen.

Aerospace Bracket

Aerospace Bracket

Tube & Plates

Tube & Plates

Sphere

Sphere

Spiral

Spiral

Impeller

Impeller

Separator

Separator

Satellite Tank

Satellite Tank

Was Sie erreichen wollen

Häufige Fragen

Ab welcher Stückzahl lohnt sich das?

Der Hebel ist die Wiederholung: je öfter derselbe Bauauftrag läuft, desto stärker wirkt jede eingesparte Stützstruktur und jeder vermiedene Fehldruck. Im gerechneten Serienfall lag die Amortisation unter einem Monat.

Müssen wir unsere Maschinen wechseln?

Nein. GENESIS ist offen für Anlagen und Werkstoffe und erzeugt Baujobs für die führenden LPBF-Plattformen. Fehlt Ihre Anlage, entwickeln wir die Schnittstelle.

Wie greift das in unsere bestehende Prozesskette ein?

Als Desktop-Anwendung ersetzt GENESIS die Build Preparation. Über die GENESIS API läuft dieselbe Logik automatisiert in einer bestehenden Pipeline.

Was ändert sich für die Konstruktion?

Weniger Rücksicht auf Stützstrukturen. Mehr von der ursprünglichen Konstruktionsabsicht überlebt in das gedruckte Bauteil.